Baile / Nuacht / Is féidir le giaranna caidéil breosla Ford caite nó millte a bheith ina gcúis le saincheisteanna feidhmíochta feithicle

Nuacht

Is féidir le giaranna caidéil breosla Ford caite nó millte a bheith ina gcúis le saincheisteanna feidhmíochta feithicle

Mar fathach i dtionscal gluaisteán Mheiriceá, tharraing feidhmíocht agus cáilíocht feithiclí Ford go leor aird i gcónaí. Mar sin féin, fiú amháin i gcás feithiclí Ford le caighdeán den scoth, beidh páirteanna inmheánacha caite nó damáiste dosheachanta le linn úsáide fadtéarmach. Ina measc, tá caitheamh nó damáiste don trealamh caidéil breosla ar cheann de na fadhbanna is coitianta. Mar phríomhchuid den chóras soláthair breosla, beidh tionchar díreach ag an bhfearas caidéil breosla ar fheidhmíocht agus ar shábháilteacht tiomána an ghluaisteáin má tá fadhb ann.

caite nó millte f giaranna caidéil uel is féidir go dtiocfadh go díreach le soláthar breosla neamhleor. Tá an caidéal breosla, mar "chroí" chóras soláthair breosla na feithicle, freagrach as breosla a tharraingt ón umar agus é a sheachadadh chuig an inneall faoi bhrú. Is príomh-chomhpháirt tarchurtha sa chóras seo an fearas caidéil breosla. Tá sé ceangailte le crankshaft an innill, rothlaíonn sé le rothlú an innill, agus ansin déanann sé an loine nó an scairt taobh istigh den chaidéal breosla a oibriú. Nuair a dhéantar fearas caidéil breosla a chaitheamh nó a mhilleadh, laghdaítear a éifeachtúlacht rothlach go mór. Éiríonn an dromchla fiacail fearas caite míchothrom, agus méadóidh an bhearna meaitseála idir na giaranna freisin, rud a fhágann go sleamhnóidh agus go léimfidh na giaranna le linn uainíochta, rud a fhágann nach féidir cumhacht a tharchur go héifeachtach. Cuirfidh giaranna damáiste, mar bhriseadh nó dífhoirmiú, faoi deara go díreach nach n-oibreoidh an caidéal breosla i gceart. Cuirfidh caitheamh nó damáiste don fhearas seo isteach go díreach ar chumas caidéalaithe agus aschur brú an chaidéil breosla. Tarlaíonn ocras breosla nuair nach mbíonn an caidéal breosla in ann breosla a chaidéil go héifeachtach as an umar, nó nuair nach bhfuil sé in ann breosla a sheachadadh chuig an inneall ag brú leordhóthanach. Tá tionchar suntasach ag soláthar breosla neamhleor ar fheidhmíocht feithiclí Ford. Ar dtús, ní féidir leis an inneall go leor breosla a fháil chun a ghnáthoibriú a choinneáil, rud a fhágann go mbeidh an fheithicil lag i luasghéarú, easpa cumhachta, agus d'fhéadfadh sé a bheith teoranta fiú i luas tiomána. I gcásanna tromchúiseacha, mura bhfuil an soláthar breosla leordhóthanach i ndáiríre, féadfaidh an t-inneall stad mar gheall ar easpa ola, rud a chuirfeadh guais sábháilteachta mór don tiománaí. Cuirfidh soláthar breosla neamhleor isteach freisin ar éifeachtúlacht dócháin an innill. Teastaíonn dóthain breosla agus aer ón inneall chun é a mheascadh agus a dhó chun cumhacht a tháirgeadh. Mura leor an soláthar breosla, laghdófar tiúchan an mheascáin, rud a fhágann go mbeidh dócháin neamhiomlán. Ní hamháin go laghdóidh sé seo éifeachtúlacht an innill, ach freisin méadú ar ábhar substaintí díobhálacha sna hastaíochtaí sceite, rud a fhágann truailliú ar an gcomhshaol.

Caite nó damáiste giaranna caidéil breosla is féidir brú breosla earráideach a chur faoi deara. Tá cobhsaíocht brú breosla ríthábhachtach do ghnáthoibriú an innill. Nuair a bhíonn fadhb ann leis an bhfearas caidéil breosla, cuirfidh tarchur cumhachta míchothrom faoi deara luaineachtaí brú breosla. Cuirfidh an luaineacht seo isteach go díreach ar mhéid insteallta breosla an innill, rud a fhágann go mbeidh riocht oibre an innill éagobhsaí. I measc na léirithe sonracha tá creathadh inneall, torann méadaithe, agus fiú coinníollacha neamhghnácha mar bhualadh nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint.

Is féidir le giaranna caidéil breosla caite nó millte fadhbanna sceite breosla a chruthú freisin. Mar gheall ar chaitheamh fearas, cuirfear isteach ar fheidhmíocht séalaithe taobh istigh den chaidéal breosla, rud a fhágann sceitheadh ​​breosla. Ní hamháin go n-ídíonn sé seo breosla agus méadaíonn sé costais tiomána, ach féadfaidh sé damáiste a dhéanamh do chomhpháirteanna eile na feithicle. Is é an rud is tromchúisí ná go bhféadfadh sceitheadh ​​breosla dóiteáin agus guaiseacha sábháilteachta eile a chruthú, rud a chuirfeadh beatha na dtiománaithe agus na bpaisinéirí i mbaol.

Féadann giaranna caidéil breosla caite nó millte cur isteach ar barainneacht breosla do charr freisin. Mar gheall ar an soláthar breosla neamhleor agus brú breosla éagobhsaí, ní féidir leis an inneall an riocht oibre is fearr a choinneáil, rud a fhágann go n-ídiú breosla méadaithe. Laghdóidh sé seo míleáiste feithicle agus méadóidh sé minicíocht agus costas athbhreoslaithe.

Is féidir le trealamh caidéil breosla caite nó millte tionchar diúltach a imirt ar fheidhmíocht astuithe do charr. Mar gheall ar dhálaí oibre inneall éagobhsaí agus tomhaltas breosla méadaithe, méadóidh astaíochtaí sceite feithiclí, agus ardóidh astaíochtaí truailleán dá réir sin freisin. Ní hamháin go mbeidh sé seo ina chúis le truailliú don chomhshaol, ach féadfaidh sé freisin go dteipeann ar an bhfeithicil pas a fháil sa tástáil astaithe sceite, rud a dhéanann difear do ghnáthúsáid na feithicle.

Caite nó damáiste Giaranna caidéil breosla Ford is féidir leo a bheith ina gcúis le saincheisteanna feidhmíochta feithicle amhail soláthar breosla neamhleor, brú breosla éagobhsaí, sceitheadh ​​breosla, barainneacht breosla laghdaithe, agus feidhmíocht astaíochtaí níos measa. Ní hamháin go ndéanfaidh na fadhbanna seo difear do shábháilteacht tiomána agus gnáthúsáid na feithicle, ach méadóidh siad costais chothabhála agus costais tiomána freisin.