BéarlaDeacracht ag tosú an innill:
Má dhéantar damáiste don sprocket uainiúcháin nó don fhearas is féidir go mbeidh deacracht ag an inneall tosú. Mar gheall ar neamhord an chórais uainiúcháin, ní fhéadfaidh gluaiseacht na comhla agus na loine a shioncrónú, rud a fhágann nach féidir leis an inneall dul isteach sa timthriall oibre go réidh. D’fhéadfadh tiománaithe a fháil amach go dtógann sé go leor iarrachtaí chun an fheithicil a thosú, nó go stopann an t-inneall díreach tar éis dó tosú.
Luas díomhaoin éagobhsaí:
Nuair a bheidh an Sprocket Uainiú Inneall damáiste, d'fhéadfadh staid díomhaoin an innill éirí éagobhsaí. Féadfaidh an fheithicil creathadh, crith nó go n-ardóidh agus go dtiteann an luas agus í ag díomhaoin. Ní hamháin go gcuireann sé seo isteach ar chompord tiomána, ach féadfaidh sé caitheamh agus cuimilt breise a chur faoi deara ar chodanna eile den inneall.
Feidhmíocht luasghéaraithe laghdaithe:
Is féidir le sproicéad nó fearas uainiúcháin damáiste cur isteach ar ghluaiseacht sioncrónaithe na gcomhlaí agus na loine, rud a d'fhéadfadh díghrádú a dhéanamh ar an inneall le linn luasghéaraithe. B’fhéidir go mbraitheann tiománaithe nach bhfuil an fheithicil in ann luasghéarú, nó go dtógann sé níos faide chun an luas atá ag teastáil a bhaint amach.
Ídiú breosla méadaithe:
Ós rud é nach féidir leis an inneall oibriú i gceart, cuirfear isteach ar éifeachtúlacht dócháin an bhreosla, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar ídiú breosla. Féadfaidh tiománaithe a fháil amach go bhfuil ídiú breosla a bhfeithiclí i bhfad níos airde ná mar is gnách, fiú agus iad ag tiomáint an fad céanna.
Saincheisteanna astuithe:
Nuair nach bhfuil an t-inneall ag obair i gceart, beidh tionchar freisin ar astuithe sceite. D'fhéadfadh dóchán neamhiomlán a bheith mar thoradh ar sproicéad uainiúcháin damáiste nó fearas, rud a tháirgeann astuithe níos díobhálaí. Ní hamháin go ndéanann sé seo truailliú ar an gcomhshaol, d'fhéadfadh sé go dteipfeadh ar an bhfeithicil tástáil astuithe freisin.
Torann méadaithe an innill:
De réir mar a dhéantar damáiste do na sprockets nó na giaranna uainiúcháin, méadaíonn a gcuid cuimilte leis an slabhra nó leis an gcreasa, rud a chruthaíonn níos mó torainn. Seans go gcloisfidh tiománaithe fuaimeanna neamhghnácha ag bualadh miotail nó ag meilt ag teacht ó urrann an innill.
Tagann an solas táscaire locht ar:
Tá córais monatóireachta leictreonacha sofaisticiúla feistithe ag gluaisteáin nua-aimseartha, agus is minic a shoilseoidh solas táscaire mífheidhme (cosúil le solas "Inneall Seiceála") nuair a theipeann ar phríomh-chomhpháirt den inneall. Cuireann sé seo i gcuimhne don tiománaí an fheithicil a sheoladh chuig stáisiún deisiúcháin lena iniúchadh agus lena deisiú a luaithe is féidir.
Éilliú ola:
Má dhéantar damáiste don sprocket uainiúcháin nó trealamh ina chúis le caitheamh méadaithe ar chomhpháirteanna inmheánacha, féadfar blúirí miotail ó na caitheamh seo a mheascadh isteach san ola inneall, rud a fhágann éilliú ola. Cuirfidh sé seo isteach ar airíonna lubrication an ola innill agus méadóidh sé caitheamh an innill tuilleadh.
Róthéamh innill:
Toisc nach bhfuil an t-inneall ag obair i gceart, ní fhéadfaidh an teas taobh istigh é a scaipeadh go héifeachtach, rud a fhágann go mbeidh an t-inneall róthéamh. Féadfaidh tiománaithe a thabhairt faoi deara go n-ardaíonn teocht an chuisnithe go neamhghnách, nó go n-oibríonn an lucht leanúna radaitheora go neamhghnách.
Laghdú foriomlán ar fheidhmíocht feithicle:
Agus na hairíonna thuas á gcomhcheangal, nuair a dhéantar damáiste nó má theipeann ar an Sprocket Timing Engine, laghdófar feidhmíocht iomlán na feithicle go mór. D’fhéadfadh go mbeadh sé deacair ar thiománaithe an fheithicil a rialú, rud a d’fhéadfadh sábháilteacht tiomána a bhagairt fiú.
