BéarlaIn inneall gluaisteán, luas an fearas crankshaft cinneann an luas innill go díreach, agus tá dlúthbhaint ag luas an innill le feidhmíocht chumhachta an ghluaisteáin. Is giar é an giar crankshaft ar chromán an innill a rothlaíonn de réir mar a rothlaíonn an chromán. Nuair a bhíonn an loine cómhalartach suas agus síos sa sorcóir, aistrítear an fórsa chuig an crankshaft tríd an tslat nascadh, rud a fhágann go bhfuil an crankshaft rothlú. Léiríonn treoluas uilleach an rothlaithe seo, is é sin, luas an ghiar crankshaft, luas an innill go díreach.
Bíonn tionchar díreach ag luas an innill ar fheidhmíocht chumhachta an ghluaisteáin. Ag ardluais, is féidir leis an inneall aschur cumhachta agus chasmhóiminte níos mó a tháirgeadh, rud a thugann feidhmíocht luasghéaraithe níos fearr don charr agus cumas tiomána ardluais. Cuireann an t-aschur cumhachta láidir seo ar chumas an ghluaisteáin feidhmiú go maith i ndálaí oibre a éilíonn ard-chasmhóiminte, mar shampla tosú, scoitheadh agus dreapadóireacht.
Dá airde an luas innill, is amhlaidh is fearr. Cuirfidh luas iomarcach faoi deara caitheamh méadaithe ar chodanna inmheánacha an innill agus giorróidh sé saol seirbhíse an innill. Ag an am céanna, tabharfaidh ardluais fadhbanna cosúil le tomhaltas ard breosla, ard-torann agus teocht ard, a mbeidh tionchar diúltach aige ar gheilleagar breosla, compord taistil agus feidhmíocht chomhshaoil an ghluaisteáin.
In iarratais phraiticiúla, ní mór dúinn raon luas an innill a shocrú go réasúnta de réir riachtanais úsáide an ghluaisteáin agus saintréithe dearaidh an innill. Baintear é seo amach de ghnáth trí chóras adhainte an innill, an córas soláthair breosla agus an córas sceite a choigeartú. Ag an am céanna, tá innealtóirí feithicleacha freisin i gcónaí ag taighde agus ag forbairt teicneolaíochtaí inneall nua chun dlús cumhachta an innill a fheabhsú, tomhaltas breosla a laghdú agus astuithe a laghdú.
Chomh maith leis an luas innill, dearadh agus cáilíocht déantúsaíochta an fearas crankshaft tionchar tábhachtach freisin ar fheidhmíocht cumhachta an ghluaisteáin. Ba cheart go mbeadh neart agus rigidity leordhóthanach ag fearas crankshaft ardchaighdeáin chun rothlú ardluais agus tionchar ualaigh a sheasamh faoi choinníollacha oibre casta. Ag an am céanna, ní mór cruth fiacail agus modh meshing an ghiar crankshaft a dhearadh agus a bharrfheabhsú go cúramach freisin chun réidh agus iontaofacht an phróisis tarchurtha a chinntiú.
Tagraíonn an chasmhóimint don obair éifeachtach a ghintear le tairiscint chómhalartach an loine inneall, a tharchuirtear chuig na rothaí trí chomhpháirteanna cosúil le slata ceangail agus crankshafts chun an carr a thiomáint. Bíonn tionchar díreach ag méid an chasmhóiminte ar chumas tarraingthe agus dreapadóireachta an ghluaisteáin. Nuair a chasmhóimint an fearas crankshaft méaduithe, méadaíonn aschur chasmhóiminte an innill freisin, rud a fhágann go bhfuil cumas tarraingthe agus dreapadóireachta níos láidre ag an gcarr. I gcoinníollacha oibre cosúil le tosú, luasghéarú agus dreapadóireacht a éilíonn tarraingt níos mó, is féidir le haschur chasmhóiminte níos mó a chinntiú go bhféadfaidh an carr an tasc a chomhlánú go réidh.
Ní dhéantar méid an chasmhóiminte a chinneadh go hiomlán ag an bhfearas crankshaft, tá tionchar aige freisin ag go leor fachtóirí ar nós díláithriú inneall, dearadh comhla, córas soláthair breosla, etc. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an t-inneall á dhearadh agus á mhonarú, is gá machnamh cuimsitheach a dhéanamh. fachtóirí éagsúla chun a chinntiú gur féidir leis an bhfearas crankshaft go leor chasmhóiminte a ghiniúint chun freastal ar riachtanais úsáide an ghluaisteáin.
Tá cothromaíocht áirithe idir luas agus chasmhóimint an fearas crankshaft . Go teoiriciúil, nuair a bheidh an táirge de luas. Mar sin féin, i gcur i bhfeidhm iarbhír, mar gheall ar fhachtóirí cosúil le caitheamh, cuimilte agus diomailt teasa na gcodanna inmheánacha inneall, féadfar damáiste a dhéanamh go pointe áirithe ar an gcaidreamh cothromaíochta seo. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an t-inneall á dhearadh agus á choigeartú, is gá machnamh cuimsitheach a dhéanamh ar an gcothromaíocht idir luas agus chasmhóiminte chun a chinntiú go bhféadfaidh an t-inneall aschur ardchumhachta agus ídiú breosla íseal a choinneáil faoi choinníollacha oibre éagsúla.
