Baile / Nuacht / Treochtaí iarratais Camshaft Sprocket Uainiú Inneall i bhfeithiclí leictreacha

Nuacht

Treochtaí iarratais Camshaft Sprocket Uainiú Inneall i bhfeithiclí leictreacha

Tá an Sprocket Camshaft Uainiú Inneall Is cuid riachtanach den inneall dócháin istigh é agus úsáidtear é chun uainiú comhlaí agus instealladh breosla a rialú. Mar sin féin, i gcarranna leictreacha, cuirtear mótar leictreach in ionad an inneall dócháin inmheánaigh, agus mar sin déanann feidhm agus beogacht an Inneall Timing Camshaft Sprocket a choigeartú freisin.
De réir mar a mhéadaíonn aird an chomhshaoil ​​​​agus srianta ar astuithe feithiclí fós le bheith níos doichte, tá cúrsa forbartha an fhiontair gluaisteán sa todhchaí ag gluaisteáin leictreacha. Tá an-suim agus an-tóir ag gluaisteáin leictreacha ar a thréithe astaíochtaí nialasacha agus tomhaltas ísealfhuinnimh. I gcomparáid le hinnill thraidisiúnta, tá struchtúir fuinnimh ar leith ag teastáil ó fheithiclí faoi thiomáint leictreach. Cuirtear mótair leictreacha in ionad na n-innill dócháin inmheánaigh mar phríomhsholáthar cumhachta. Dá bhrí sin, ag baint úsáide as Sprocket Camshaft Uainiú Inneall éiríonn níos lú riachtanach i bhfeithiclí leictreacha.
Is é an réamhshocrú atá ag rith inneall dócháin inmheánaigh traidisiúnta ná brath ar dhó laistigh den sorcóir chun gluaiseacht loine a bhrú. Rothlaíonn an crankshaft tríd an sprocket uainiúcháin, ag rialú poll agus deiridh na comhla agus uainiú instealladh gásailín, ionas gur féidir leis an inneall a dhó go héasca agus é a thiontú ina aschur leictreachais. Mar sin féin, i bhfeithiclí faoi thiomáint leictreach, déanann an mótar leictreach leictreachas leictreach a thiontú go neart meicniúil láithreach, déantar an córas tarchurtha a shimpliú, agus bainistítear an sprocket crankshaft uainiú nach bhfuil ag teastáil a thuilleadh.
Áirítear go speisialta ar chóras cumhachta gluaisteán faoi thiomáint leictreach ceallraí pc, córas ionramhála digiteach agus mótar leictreach. Stórálann an céatadán ceallraí an neart leictreach a theastaíonn trí úsáid a bhaint as an gcarr. Tá an gléas bainistithe digiteach faoi dhliteanas as aschur cumhachta na ceallraí faoin gcéad a rialú agus a bhainistiú. Tá an mótar leictreach inmhuirir as cumhacht leictreach a athrú go cumhacht meicniúil chun an carr a chumhachtú. I gcomparáid le feithiclí innill dócháin inmheánaigh traidisiúnta, tá gléas fuinnimh an mhótair leictreacha níos simplí agus níos éifeachtaí.
I bhfeithiclí leictreacha, tá ról ríthábhachtach ag struchtúir ionramhála leictreonacha. Déanann an córas rialaithe leictreonaigh aschur cumhachta a fhíorú agus an mótar a ionramháil trí chomharthaí agus halgartaim ionramhála sonracha. Cumasaíonn an giuirléid ionramhála digiteach oibriú éifeachtach agus bainistiú beacht ar an mótar leictreach, rud a fhágann nach dteastaíonn Sprocket Camshaft Uainiú Inneall in innill thraidisiúnta.
Mar sin féin, d'ainneoin treocht na bpacáistí Camshaft Sprocket Uainiú Inneall i gcarranna leictreacha, mar sin féin tá roinnt cásanna uathúla ann inar féidir go mbeadh dearadh sprocket crankshaft uainiúcháin ag teastáil. Mar shampla, i roinnt carranna hibrideacha plug-in, feidhmíonn an t-inneall dócháin inmheánaigh mar sholáthar cumhachta cúnta chun leictreachas agus leictreachas a ghiniúint don mhótar leictreach. Sa chás seo, d'fhéadfadh go mbeadh gá le sprocket crankshaft uainiúcháin ar an inneall dócháin inmheánaigh freisin le haghaidh ionramháil cheart comhla agus uainiú insteallta breosla. Mar sin féin, cuirtear srian leis na cásanna seo, agus de réir mar a leanann an teicneolaíocht ag leathnú agus ag aibíocht, féadfaidh teicneolaíochtaí rialaithe níos fearr a chur ina ionad freisin.
Go hachomair, tá treocht bogearraí Inneall Timing Camshaft Sprocket i bhfeithiclí faoi thiomáint leictreach ag laghdú. Cuirtear an mótar leictreach a úsáidtear i ngluaisteán faoi thiomáint leictreach in ionad an inneall dócháin istigh, agus cuirtear an sprocket crankshaft uainiúcháin in ionad an chórais rialaithe leictreonacha. Ina theannta sin, áfach, d’fhéadfadh go mbeadh roinnt ócáidí áirgiúlachta i mótair hibrideacha uathúla. Le feabhsú agus ré na ngluaisteán leictrigh, ní mór dúinn smaoineamh go bhféadfaí na bogearraí uainiúcháin sprockets crankshaft a laghdú freisin, agus go n-éireoidh struchtúir ionramhála leictreonacha níos fearr agus níos éifeachtaí mar an treocht ceannasach.